A gazdasági válság hatása a légi- és tengeri szállítmányozási piacra
Interjú Födelmesi Tiborral, a DHL Globál Szállítmányozási Kft. ügyvezető igazgatójával
Milyen változások történtek a légi és tengeri szállítmányozási piacon 2008-ban?
Több évig tartó fellendülés után a légi szállítmányozási ágazatot növekvő üzemanyag-árak, a pénzügyi válság miatt csökkenő kereslet jellemezték 2008-ban. Az említett tényezők hatásaként emelkedtek a légitársaságok és szállítmányozók költségei, a változások a szállítmányozási módozatok átrendeződéséhez vezettek. Jelentősen visszaesett a légi áruforgalom, az ázsiai, észak-amerikai és európai export-import vonalakon egyaránt. A IATA legutolsó havi jelentése szerint az ágazat 2008 decemberében az előző év hasonló időszakához képest drasztikus, mintegy 23%-os a csökkenést realizált.
A tengeri szállítmányozást ugyancsak kedvezőtlenül érintették a 2008 év gazdasági folyamatai. A kereslet-kínálat egyensúlya felborult és a 2004 óta emelkedő fuvardíjak megtorpantak.
Milyen eredménnyel zárult a 2008-as év a DHL Global Forwarding számára?
A 2008. évi pénzügyi célkitűzések meghiúsulása ellenére a tavalyi évet sikeresnek tekintjük, hiszen a tengeri szállítmányozási forgalmunk rekordot döntött az éves szinten 45%-os növekedéssel.
Világviszonylatban a DHL Global Forwarding 2008-ban is megőrizte vezető légi- és tengeri szállítmányozó pozícióját. A DHL helyi szakértelemmel ötvözött globális lefedettsége és vásárlóereje a szinte korlátlan fuvarkapacitás és kedvező díjak révén továbbra is versenyelőnyt biztosít partnereink számára és hozzásegíti őket üzleti sikereikhez.
Ügyfeleink számára nem csupán piacvezetők, de a legjobb választás kívánunk lenni. Ezt a törekvést a DHL-en belül útjára indított First Choice program támogatja. Az évente elvégzett ügyfél-elégedettségi vizsgálat eredményei alapján évente újabb és újabb fejlesztendő területeket jelölünk ki, melynek működését dedikált projekt csoportok bevonásával igyekszünk optimalizálni.
A gyorsabb és rugalmasabb árképzés, kedvezőbb díjtételek kialakítása érdekében 2008 júniusában belső szervezeti átalakításokat hajtottunk végre. Az újonnan létrehozott árképzési és implementációs csoport feladata az egységes árképzési stratégia és vásárlóerő kialakításától a komplett és testreszabott árajánlatok készítéséig mindenre kiterjed. Eddigi tapasztalataink szerint a csoport működése sikeres, segítségükkel kedvezőbb díjszabást és ennek révén hosszú távú költséghatékony üzleti megoldásokat biztosítunk partnereinknek.
Hogyan érinti a gazdasági válság a szállítmányozási piacot, és milyen hatást gyakorol a recesszió a DHL Global Forwarding működésére?
A gazdasági recesszió fokozottan érinti a szállítmányozási–logisztikai ágazatot, az elsősorban autóipari és a technológiai szektorban tapasztalható termelés-visszaesés következtében csökken a szállítmányozási szolgáltatások iránti kereslet, erősödik a piaci verseny.
A légi és tengeri forgalomban már érezhető visszaesést tapasztalhatunk. A recesszió hatása és a volumencsökkenés mértéke nagyon nehezen prognosztizálható ebben a bizonytalan gazdasági környezetben. Kemény év elé nézünk, de bízunk abban, hogy év végére stabilizálódik a helyzet.
2009-ben milyen intézkedéseket terveznek a piaci pozíció megőrzése érdekében?
A jelenlegi gazdasági helyzetben elengedhetetlen a működés költségeinek racionalizálása, a felesleges kiadások visszaszorítása és a belső adottságok – erőforrások – hatékonyabb felhasználása.
Határozott költség-optimalizálást kívánunk megvalósítani úgy, hogy a DHL Global Forwarding kollektíváját teljes létszámában megőrizzük. 2009-től valamennyi osztályunkon legalább két költségcsökkentő intézkedést vezetünk be, és az operáció hatékonyságát belső átszervezésekkel fokozzuk.
A magas színvonalú szolgáltatás továbbra is kiemelt hangsúlyt kap. A DHL Global Forwarding folyamatosan szélesíti termékpalettáját és különböző relációkra meghirdetett promóciókkal áll az ügyfelek rendelkezésére. Az újdonságok közül kiemelném a RailAirt, a DHL Global Forwarding kombinált légi-vasúti szolgáltatását valamint a gyógyszeripar speciális igényeire szabott Airfreight Plus Pharma szolgáltatást.
Az ügyfélközpontú vállalati kultúra kialakítását célzó First Choice programot 2009-ben is prioritásként kezeljük. A gazdasági nehézségek ellenére maximálisan törekszünk arra, hogy vevőorientált szemléletmóddal, dolgozóink segítségével növeljük a kiszolgálás rugalmasságát és hatékonyságát és ezáltal ügyfeleink elégedettségét.
Több évig tartó fellendülés után a légi szállítmányozási ágazatot növekvő üzemanyag-árak, a pénzügyi válság miatt csökkenő kereslet jellemezték 2008-ban. Az említett tényezők hatásaként emelkedtek a légitársaságok és szállítmányozók költségei, a változások a szállítmányozási módozatok átrendeződéséhez vezettek. Jelentősen visszaesett a légi áruforgalom, az ázsiai, észak-amerikai és európai export-import vonalakon egyaránt. A IATA legutolsó havi jelentése szerint az ágazat 2008 decemberében az előző év hasonló időszakához képest drasztikus, mintegy 23%-os a csökkenést realizált.
A tengeri szállítmányozást ugyancsak kedvezőtlenül érintették a 2008 év gazdasági folyamatai. A kereslet-kínálat egyensúlya felborult és a 2004 óta emelkedő fuvardíjak megtorpantak.
Milyen eredménnyel zárult a 2008-as év a DHL Global Forwarding számára?
A 2008. évi pénzügyi célkitűzések meghiúsulása ellenére a tavalyi évet sikeresnek tekintjük, hiszen a tengeri szállítmányozási forgalmunk rekordot döntött az éves szinten 45%-os növekedéssel.
Világviszonylatban a DHL Global Forwarding 2008-ban is megőrizte vezető légi- és tengeri szállítmányozó pozícióját. A DHL helyi szakértelemmel ötvözött globális lefedettsége és vásárlóereje a szinte korlátlan fuvarkapacitás és kedvező díjak révén továbbra is versenyelőnyt biztosít partnereink számára és hozzásegíti őket üzleti sikereikhez.
Ügyfeleink számára nem csupán piacvezetők, de a legjobb választás kívánunk lenni. Ezt a törekvést a DHL-en belül útjára indított First Choice program támogatja. Az évente elvégzett ügyfél-elégedettségi vizsgálat eredményei alapján évente újabb és újabb fejlesztendő területeket jelölünk ki, melynek működését dedikált projekt csoportok bevonásával igyekszünk optimalizálni.
A gyorsabb és rugalmasabb árképzés, kedvezőbb díjtételek kialakítása érdekében 2008 júniusában belső szervezeti átalakításokat hajtottunk végre. Az újonnan létrehozott árképzési és implementációs csoport feladata az egységes árképzési stratégia és vásárlóerő kialakításától a komplett és testreszabott árajánlatok készítéséig mindenre kiterjed. Eddigi tapasztalataink szerint a csoport működése sikeres, segítségükkel kedvezőbb díjszabást és ennek révén hosszú távú költséghatékony üzleti megoldásokat biztosítunk partnereinknek.
Hogyan érinti a gazdasági válság a szállítmányozási piacot, és milyen hatást gyakorol a recesszió a DHL Global Forwarding működésére?
A gazdasági recesszió fokozottan érinti a szállítmányozási–logisztikai ágazatot, az elsősorban autóipari és a technológiai szektorban tapasztalható termelés-visszaesés következtében csökken a szállítmányozási szolgáltatások iránti kereslet, erősödik a piaci verseny.
A légi és tengeri forgalomban már érezhető visszaesést tapasztalhatunk. A recesszió hatása és a volumencsökkenés mértéke nagyon nehezen prognosztizálható ebben a bizonytalan gazdasági környezetben. Kemény év elé nézünk, de bízunk abban, hogy év végére stabilizálódik a helyzet.
2009-ben milyen intézkedéseket terveznek a piaci pozíció megőrzése érdekében?
A jelenlegi gazdasági helyzetben elengedhetetlen a működés költségeinek racionalizálása, a felesleges kiadások visszaszorítása és a belső adottságok – erőforrások – hatékonyabb felhasználása.
Határozott költség-optimalizálást kívánunk megvalósítani úgy, hogy a DHL Global Forwarding kollektíváját teljes létszámában megőrizzük. 2009-től valamennyi osztályunkon legalább két költségcsökkentő intézkedést vezetünk be, és az operáció hatékonyságát belső átszervezésekkel fokozzuk.
A magas színvonalú szolgáltatás továbbra is kiemelt hangsúlyt kap. A DHL Global Forwarding folyamatosan szélesíti termékpalettáját és különböző relációkra meghirdetett promóciókkal áll az ügyfelek rendelkezésére. Az újdonságok közül kiemelném a RailAirt, a DHL Global Forwarding kombinált légi-vasúti szolgáltatását valamint a gyógyszeripar speciális igényeire szabott Airfreight Plus Pharma szolgáltatást.
Az ügyfélközpontú vállalati kultúra kialakítását célzó First Choice programot 2009-ben is prioritásként kezeljük. A gazdasági nehézségek ellenére maximálisan törekszünk arra, hogy vevőorientált szemléletmóddal, dolgozóink segítségével növeljük a kiszolgálás rugalmasságát és hatékonyságát és ezáltal ügyfeleink elégedettségét.
