DHL Magyarország | Logisztika | Ügyfélközpont | Logisztikai hírek | Hírlevelek | Ipari projekt szállítás
Ipari projekt szállítás
Bővülő szolgáltatási portfólió
2009 májusától újabb tevékenységgel bővült a magyarországi DHL Global Forwarding szolgáltatásainak köre. A hagyományos légi és tengeri szállítmányozás mellett ipari projektek – ipari motorok, turbinák, tartályok, túlsúlyos vagy túlméretes eszközök, berendezések - belföldi és nemzetközi szállításához és infrastruktúra-fejlesztési projektekhez (repülőtér, vasút- és metrovonal) kínálunk személyre szabott logisztikai megoldásokat elsősorban az építőipar, energiaipar, nehézipar, valamint a bányászati, petrokémiai, gáz- és olajtermelő ágazat számára.
A nemzetközi szinten igen jelentős tapasztalattal rendelkező DHL Global Forwarding első megbízása keretében egy 75 tonnás tartály Törökországból Magyarországra történő szállításában működött közre. A túlméretes szállítmány a törökországi gyárból Konstanca kikötőig tengeren, onnan Bratislava kikötőig folyami bárkán, majd ezt követően Szlovákián keresztül közúton érkezett Magyarországra.
Ipari projektekhez kapcsolódó szállítások esetében általában nem az a legfőbb kérdés, hogy mennyi idő alatt jut el a szállítmány a megrendelőhöz, hanem az, hogy a szállítás milyen módon valósítható meg – mondta Mórocz Ákos, a DHL Global Forwarding projekt vezetője. Az ágazatban egy-egy ajánlat kidolgozása akár több hónapot is igénybe vehet, míg az árajánlat kiadását követően a megvalósításig akár 3 éves átfutási idő is elképzelhető. Sok esetben az első árajánlat csak indikáció, még a megrendelő sem ismeri az áru pontos súlyát, nem rendelkezik információval az áru halmozhatóságára és emelési, rögzítési pontokra vonatkozóan.
A lehetséges útvonalak feltérképezését, megvalósíthatósági tanulmányok készítését és a kockázatelemzést követően tervezzük meg a szállítási útvonalat és a logisztikai kiszolgálást. Nagy hangsúlyt fektetünk a szállítás ütemezésére, a folyamatosság biztosítására.
Ipari projektekhez kapcsolódó szállításoknál az egyik leginkább preferált megoldás a túlsúlyos és túlméretes küldeményeknél is egyaránt alkalmazható folyami hajózás. Az említett szállítmányozási módhoz képest a közúti szállítást számtalan engedély beszerzése, útvonal bejárás előzi meg, nem is beszélve az utólagos helyreállításról. A közlekedési előírások értelmében 5 métert meghaladó szélesség vagy 4,4 métert meghaladó magasság esetén autópályán már nem szállítható a küldemény. 3,5 méter szélesség, 4,4 méter magasság vagy 26 métert meghaladó hosszúság felett az áru kizárólag éjszaka szállítható.
A DHL Global Forwarding a projektek teljes körű logisztikai lebonyolítását vállalja, a megfelelő alvállalkozók (darus cégek, speciális közúti fuvarozók, folyami és tengeri esetleg légi fuvarozók) kiválasztásától kezdődően a túlsúlyos berendezések telepítéséig és üzembe helyezéséig. A nem konténerizálható áru kezelésére alkalmas szállítási eszközöktől az önrakodós hajóig, az árukezeléstől a vámügyintézésig mindent megoldunk az Ön igényeinek megfelelően.
A DHL Global Forwarding kiterjedt hálózatának köszönhetően dedikált szakképzett csapattal állunk ügyfeleink rendelkezésére a feladó-, tranzit- és célállomásokon, valamint a megrendelő telephelyén, ezzel is garantálva a komplex logisztikai projektek szakszerű és biztonságos lebonyolítását.
A nemzetközi szinten igen jelentős tapasztalattal rendelkező DHL Global Forwarding első megbízása keretében egy 75 tonnás tartály Törökországból Magyarországra történő szállításában működött közre. A túlméretes szállítmány a törökországi gyárból Konstanca kikötőig tengeren, onnan Bratislava kikötőig folyami bárkán, majd ezt követően Szlovákián keresztül közúton érkezett Magyarországra.
Ipari projektekhez kapcsolódó szállítások esetében általában nem az a legfőbb kérdés, hogy mennyi idő alatt jut el a szállítmány a megrendelőhöz, hanem az, hogy a szállítás milyen módon valósítható meg – mondta Mórocz Ákos, a DHL Global Forwarding projekt vezetője. Az ágazatban egy-egy ajánlat kidolgozása akár több hónapot is igénybe vehet, míg az árajánlat kiadását követően a megvalósításig akár 3 éves átfutási idő is elképzelhető. Sok esetben az első árajánlat csak indikáció, még a megrendelő sem ismeri az áru pontos súlyát, nem rendelkezik információval az áru halmozhatóságára és emelési, rögzítési pontokra vonatkozóan.
A lehetséges útvonalak feltérképezését, megvalósíthatósági tanulmányok készítését és a kockázatelemzést követően tervezzük meg a szállítási útvonalat és a logisztikai kiszolgálást. Nagy hangsúlyt fektetünk a szállítás ütemezésére, a folyamatosság biztosítására.
Ipari projektekhez kapcsolódó szállításoknál az egyik leginkább preferált megoldás a túlsúlyos és túlméretes küldeményeknél is egyaránt alkalmazható folyami hajózás. Az említett szállítmányozási módhoz képest a közúti szállítást számtalan engedély beszerzése, útvonal bejárás előzi meg, nem is beszélve az utólagos helyreállításról. A közlekedési előírások értelmében 5 métert meghaladó szélesség vagy 4,4 métert meghaladó magasság esetén autópályán már nem szállítható a küldemény. 3,5 méter szélesség, 4,4 méter magasság vagy 26 métert meghaladó hosszúság felett az áru kizárólag éjszaka szállítható.
A DHL Global Forwarding a projektek teljes körű logisztikai lebonyolítását vállalja, a megfelelő alvállalkozók (darus cégek, speciális közúti fuvarozók, folyami és tengeri esetleg légi fuvarozók) kiválasztásától kezdődően a túlsúlyos berendezések telepítéséig és üzembe helyezéséig. A nem konténerizálható áru kezelésére alkalmas szállítási eszközöktől az önrakodós hajóig, az árukezeléstől a vámügyintézésig mindent megoldunk az Ön igényeinek megfelelően.
A DHL Global Forwarding kiterjedt hálózatának köszönhetően dedikált szakképzett csapattal állunk ügyfeleink rendelkezésére a feladó-, tranzit- és célállomásokon, valamint a megrendelő telephelyén, ezzel is garantálva a komplex logisztikai projektek szakszerű és biztonságos lebonyolítását.
